川南城際鐵路有限公司即將組建 今日在自貢舉行簽約儀式
2014-02-20 01:02:50
“川南城際鐵路有限公司即將組建，并于明天在自貢舉行簽約儀式！”昨日，華西城市讀本記者從自貢市2014年重大項目計劃新聞發布會現場獲悉，倍受關注的川南城際鐵路有限公司即將組建，這意味著內自宜城際鐵路項目，有望進入實質建設階段。
政府發文2014年重大項目253個
自貢把2014年確定為“產業促進年”。自貢市發改委主任楊立平介紹，為推進產業轉型升級，實現經濟新跨越，自貢市政府以1號文件的形式，下發了2014年重大項目計劃。確定了重大產業、基礎設施、社會事業、民生保障等4個方面的項目共253個，總投資2076億元，2014年計劃投資331億元，比2013年計劃投資增長16%。
據了解，253個重大項目中，產業項目達133個，總投資1212億元，2014年計劃投資200 億 元 ，比 2013 年 增 長23%，占全年計劃投資的60%左右�；A設施項目65個，總投資674億元，2014年計劃投資89億元；社會事業項目20個，總投資84億元，2014年計劃投資8億元；民生項目35個，總投資106億元，2014年計劃投資34億元。
楊立平說，253個重大項目，年度計劃投資都將超過1000萬元。自貢將從加強組織領導、提供要素保障、完善前期工作、對上積極爭取、提升政務環境等五個方面入手，推進重大項目建設。
激活要素打造川南立體交通網
川南一體化，交通是保障。楊立平說，經過多年的溝通，川南四市形成了以開放的環境，打造外聯內暢的水陸空立體交通網的共同目標。今年253個重大項目中，涉及自隆高速公路自貢段、內威榮高速公路自貢段、內自宜城際鐵路自貢段等多個連接川南的項目�！斑@些項目的實施，將實現川南四市水陸空無縫對接，實現‘川南半小時、成渝一小時’的目標�！�
楊立平還透露，川南城際鐵路有限公司經過多次對接，今天將簽訂協議。這標志著內自宜城際鐵路即將進入實質建設階段。“隨著高鐵的覆蓋，川南半小時經濟圈形成，川南生產要素將被徹底激活！”楊立平說，“自貢地處川南幾何中心，可充分利用川南基建設施，必將發生翻天覆地的變化！”
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內自宜城際鐵路將面向社會吸引資本
隨著鐵路投融資體制改革方案的出臺，城際鐵路的所有權和經營權將向地方政府和社會資本敞開，全國多地掀起了城際鐵路的擴編熱潮，川南城際鐵路有限責任公司組建后，將成為四川省首個獨立于鐵路總公司的城際鐵路公司。據早前媒體的報道，川南城際鐵路公司的初步方案是，以四川鐵路投資集團為依托，吸引社會資本和沿線政府投融資平臺公司，參與共同組建。而對于社會民間資本在總投資中的占比，省鐵建辦專職副主任代永波在接受記者采訪時曾表示，“沒有比例約束，越多越好�！�
據了解，內自宜城際鐵路全長138公里，正線里程99公里，共分布車站6個，設計時速250公里/小時，該項目預計最快將于今年內開工，力爭2018年竣工。內自宜城際鐵路建成后，內江到宜賓只需短短半個小時。
來源：華西城市讀本
